Tips zum Selbstbau

Bitte nicht Basteln, Bauen

Die Unterschiede zu G-607 und G-608 werden im Text speziell hervorgehoben

1. Verwenden Sie so wenig wie möglich Verschraubungen, wenn es mit etwas Aufwand und Finger verbiegen möglich ist eine durchgezogene
Rohrleitung einzupassen machen Sie es, Verschraubungen sind potentielle Fehlerquellen.

2. Verwenden Sie zum befestigen der Rohrleitung nur Stahlschellen mit Gummieeinlage und Edelstahlschrauben, es hält einfach länger.
hilfreich sind kleine Holzklötze die man aufklebt, daran kann man dann anschrauben
Denken Sie an Temperaturschwankungen, ein Dehnungsbogen ab und zu spart viel Ärger.

3. Bei Sportbooten (G-608) ist nur Kupferrohr und Edelstahlrohr zugelassen

4. Wird bei "Superbauten" nach neuestem Stand sehr viel Gas benötigt, versuchen sie es mit Edelstahlwellrohr.
Das ist in großen Querschnitten verfügbar, allerdings an den Anschlüssen sehr schwer zu verarbeiten und dicht zu bekommen.
Empfohlen wird meist 10mm Rohr, es gibt für G608 nur ein entscheidendes Problem, 8-10mm Adapter und 10-10mm Verschraubungen
sind eigentlich nicht als Marine-Ausführung beschaffbar.
Ersatzweise könnte man einen Schutzanstrich aufbringen, dieser ist aber nicht zugelassen, auch wenn er eine korrosionshemmende Wirkung hat
Korrosionsschutz im besonderen, es ist nicht vorgeschrieben, deswegen macht es auch keiner,
was mich begeistern würde, wenn bei der Montage alle Verschraubungen eingefettet würden, man kann sie nach 10 Jahren dann auch mal wieder öffnen,
und nach Fertigstellung alle Verschraubungen mit einem Schutzlack überziehen, dann sieht es nach 2 Jahren nicht so gammelig aus.
hier auch ein verbreiteter Irrtum, Öl und Fett haben nichts an Gasleitungen zu suchen, aber nur wenn es Sauerstoffleitungen sind.
Mit dem Rest des Wohnwagens geht man wesentlich sorgsamer um.
Was möglich ist, es dürfen bei G608 auf Booten zwei Gasanlagen betrieben werden.
Eine für Backbord und eine für Steuerbord, oder eine vorne eine achtern.
Diese sollten dann deutlich gekennzeichnet werden, welche ist wofür.
Das ist aber nur notwendig wenn der Gasverbrauch aller Geräte zusammen mehr als 10kw beträgt.
10kw können aus jedem 0,8kg/h Regler über eine 10m lange 8mm Rohrleitung entnommen werden.
In Wohnwagen ist dieses nicht möglich, hier ist es verboten, es darf nur eine einzige Gasanlage installiert sein

5. Achten Sie auf die Zulassung der verwendeten Teile, nicht alles mit CE ist in jedem Land zugelassen.
Auch der eindeutige Verwendungszweck sollte gekennzeichnet sein, ohne Segel-Symbol ist es kein Marinezugelassenes Gerät

6. Dabei wäre es nett Typenschilder (meist ist ein zweites lose im Karton) sichtbar anzubringen, macht es dem Prüfer später leichter.
Ersatzweise könnte ein sehr strenger Prüfer "hat kein Typenschild = nicht zugelassen" aufschreiben.
Oder Sie bauen zur Prüfung einfach alles aus und stellen es auf den Kopf, die Schilder sind meist unten und hinten angebracht.

7. Beim verwenden von Kupferleitungen verwenden Sie Stützhülsen, ausnahmslos, und pressen Sie den Schneidring mit dem Spezialwerkzeug vor,
in der Verschraubung gepresst ist meist nicht dicht, verwenden Sie etwas Öl am Schneidring.

8. Bei G-608 ist es sinnvoll nur Messingarmaturen zu verwenden, oder wenn Geld keine Rolle spielt, alles auch das Rohr aus Edelstahl.
es verarbeitet sich nur unglaublich schwer

9. Achten Sie auf festen Sitz der Flaschenhalterungen, bei G-608 umsturz- und verdrehsicher, bei G-607 Unfallfest.
Das heisst in Fahrtrichtung 20g und seitwärts 8g. Das lässt sich eigentlich nur durch anschweißen des Flaschenhalters am Rahmen herstellen.
Lose hingestellte Flaschen, das ist nicht zulässig, irgend ein "Bändchen" rumwickeln ist auch nicht viel besser, die Mindestvorgabe für nur transportierte
nicht angeschlossene Flaschen ist zwei Befestigungsgurte die die Flasche auch bei einem Unfall umsturz- und verdrehsicher halten können.
Vertrauen Sie nicht auf die Zulassung des Herstellers, diese ist nur für den Flaschenhalter in sich, nicht für die Befestigung am Fahrzeug.

10. Flaschenkästen, sind Ex-Zone, hier gehört nichts hinein was einen Funken auslösen kann, Kabel dürfen hindurchgeführt werden,
aber nicht darin verbunden werden, es sei denn es ist eine Ex-Zugelassene Verbindung. Auch ist ein Flaschenkasten kein Stauraum.
Flaschenkästen müssen bei G-608 eine 19mm Lenzöffnung an der tiefsten Stelle haben, mindestens 100mm über Wasser, im voll beladenen Zustand.
Bei auf Deck aufgestellten Flaschen(kästen) Mindesstabstand zu Luken 500mm. Reinigen Sie diese Ölffnung mit einem Flaschenreiniger von Laub und Insekten
Bei G-607 sind es 20mm Öffnung. Generell gilt, Flaschenkästen müssen zum Innenraum Gasdicht sein und nur von außen zugänglich.

11. Abgasleitungen, die der Gasanlage, sollten 200%ig in Ordnung sein, billig gestorben sind schon einige.
Abgasanlagen des Fahrzeuges sollten weit genug von der Gasanlage entfernt sein, auch sie werden sehr warm und verursachen dadurch Schäden.

12. Öffnungen, Lüftungsöffnungen beim Kochen müssen mindestens 100cm² groß sein und auffällig gekennzeichnet werden.
Abgasöffnungen für Heizung und Kühlschrank müssen weit genug von Lüftungsöffnungen und Fenstern entfernt sein. (500mm)

13. Möchten Sie Ihr Wohnmobil während der Fahrt mit Gas heizen, müssen Sie einen Chrash-Sensor und ein Schlauchbruchventil einbauen.
Ansonsten gilt, beim fahren Flasche zudrehen.

14. Für G-608 ist ein nützliches Zubehör ein Gas-Sensor, montiert in der Bilge weckt er Sie im Zweifelssfall, ist an Ihrer Flasche ein Magnetventil
angeschlossen kann man das auch automatisch schließen lassen.

15. Bei G-607 ist ein Gas-Sensor auch hilfreich, aber bauartbedingt kann hier das Flüssiggas meistens nach unten abfließen, die Gefahr ist gering.

16. Sparen Sie keineswegs an der falschen Stelle, ein Regler für 5€ regelt, ist aber nur für die Verwendung im Freien zugelassen.
Zugelassene Regler für G-607 und G-608 kosten einiges mehr, auch wenn Sie nach 6/8/10 Jahren ausgetauscht werden müssen.

17. Hochdruck-Mehrflaschenanlagen mit/ohne automatischer Umschaltung. Diesen Anlagenteil dürfen Sie nicht selber bauen. KEINEN Hochdruckteil.
die Grenze hier liegt bei 500mBar

18. Alte Regler ohne Manometer dürften mittlerweile ausgestorben sein, benutzen Sie regelmäßig das Manometer zur Dichtheitskontrolle,
nach dem Zudrehen der Flasche darf auch nach 24h kein Druckabfall feststellbar sein.

19. Haben Sie auch nur irgendwie ein schlechtes Gefühl, holen Sie sofort, also SOFORT, einen Fachmann.

20. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit in Ihrer Freizeit.

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